Noch mehr Komfort und vorbildliche Straßenlage

bieten die Tuningspezialisten bei SUPERSPORT mit Gewindefahrwerken, die auf dem sogenannten Nasssystem bei Schwingungsdämpfern basieren. Seit Herbst 2008 fügt Supersport die Zweirohr-Gasdruck-dämpfertechnik direkt in das Gehäuse der Dämpfer ein. Das internationale Entwicklungsteam der Supersport Ingenieure sorgte damit für eine optimale Wärme-ableitung. Die neue Generation der Gewindefahrwerke ist ab sofort für zahlreiche gängige Fahrzeugtypen verfügbar.

Noch mehr Sportwagen: Mit dem SPAX-Gewindefahrwerk wird die Corvette noch schärfer

Für das Spitzenmodell Corvette konzipierte der englische Fahrwerksspezialist SPAX, ein Gewindefahrwerk, das die serienmäßigen Blattfedern ersetzt und damit ein noch dynamischeres und agileres Handling ermöglicht. Die RSX-Kits von SPAX sind ausgerüstet mit Gasdämpfers auf der Basis von Krypton-Gas und bieten in Sekundenschnelle eine individuelle Höhenverstellung der Druck- und Zugstufe. Corvette Fahrer können mit dem SPAX-Gewindefahrwerk das Fahrzeug ganz auf ihren individuellen Fahrstil abstimmen und eine deutlich verbesserte Fahrdynamik auch bei Höchst-geschwindigkeiten erreichen. Mehr Infos unter www.supersport.de und www.spax.co.uk